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Dunas de Ritoque

2724 bytes añadidos, 15:19 22 sep 2019
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[[File:Dunas de Ritoque (7).jpg|frame|center|Campo dunar de Ritoque. Mirando el Este, septiembre de 2019]]
{{RutaForm2
|Infraestructura=Inexistente
|ComparteIdayRetorno=Circuito
|Distancia=1142711430
|MetrosAscenso=49
|MetrosDescenso=49
{{colores|red|Caminata por las Dunas de Ritoque}}
{{colores|yellow|Retorno alternativo por la playa, aconsejable para quienes le desagrada caminar por la vía férrea}}
|Patrocinio=mammut
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[[File:Dunas de Ritoque (1).JPG|thumb|Puente ferroviario, sept/19]]
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==Descripción de la ruta==
[[File:Perfil dunas de Ritoque.PNG|thumb|center|700px|Perfil de la caminata propuesta por las dunas de Ritoque]]
Hay que partir por aclarar que esta descripción presenta un trazado sugerido de entre una infinidad de rutas posibles. El campo dunar es en realidad un área, amplia y sin obstáculos para la caminata, que puede ser recorrida de cualquier modo.
 
Desde el estacionamiento (km 0 - 8m), avanzar hacia el norte siguiendo la vía férrea (se sugiere la vía férrea a la ida y la playa a la vuelta, el orden es irrelevante). Atención que '''aún circula por la vía un tren de FEPASA'''. Son 1,45 kilómetros en línea casi recta hasta el humedal de Mantagua y el puente de ferrocarril que lo atraviesa. Dado el riesgo de que circule el tren en ese preciso momento, se debe vadear el humedal.
 
Una vez al otro lado del humedal, continuar por el ferrocarril hacia el Norte. Se bordeará la ribera oriente de la Laguna de Mantagua. Desde el extremo Norte de la laguna, avanzar un kilómetro más (doce minutos a ritmo normal) hasta una brecha de ancho vehicular en la vegetación a nuestra derecha (km 4,2 - 12m). Este punto de salida de la vía férrea es semi-arbitrario, puede ser un poco antes o un poco después. Se sugiere porque existe un hito de salida y porque coincide con el punto más ancho del campo dunar.
 
Ahora la caminata pasa de ser totalmente plana a ondulante. Tras una franja de vegetación dispersa entre la arena se llega al campo dunar mismo. Es una atractiva formación, con empinadas pendientes para correr ladera abajo. En lugar de dar indicaciones precisas del trazado a recorrer, la recomendación es avanzar hacia el Este. Es fácil orientarse con el mar a nuestras espaldas y el [[Cerro El Mauco]] hacia el Sureste.
 
Poco antes de alcanzar el extremo oriental del campo dunar, comenzar el giro hacia el sur. Atravesar luego las dunas en diagonal hacia el Suroeste. Se debiera pasar junto a una cruz negra, aunque no es relevante si ello no ocurre. Si se quiere evitar el ferrocarril y volver por la playa cuanto sea posible (track amarillo), antes de alcanzar la franja de vegetación en lugar de avanzar en diagonal hacia el Suroeste se debe avanzar derecho hacia el Oeste, pues de otro modo se llega a la Laguna de Mantagua, que impide el cruce.
 
Siempre por el track rojo, se volverá a la vía férrea a la altura de la laguna (km 8,3 - 8m). Rehacer el camino hacia el Sur hasta el extremo Sur de la laguna. En este punto dejar la vía férrea y avanzar hacia la playa. En condiciones normales, hay un pequeño puente de tierra que permite alcanzar la playa sin sacarse los zapatos (en temporada lluviosa, podría ser necesario sacarse los zapatos). Una vez en la playa (km 9,6 - 3m) se avanza sin interrupciones hasta el estacionamiento (km 11,4 - 8m).
 
===Tiempo Esperado===
Tres horas de caminata
 
==Permisos / Tarifas==
Habrá que pagar {{pesos a dolares|3000}} por vehículo para estacionar.

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