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{{RutaForm2
|Actividad=Trekking
|MetrosDescenso=648
|AltitudMedia=2553
|Primer Autor=[[user:Marta.angarita|Marta.angarita]]
|Imágen Principal=Saltbcaj.jpg
|ComentariosImagen=Saltos de la Quebrada La Caja
[[Archivo:Perfil La Caja - Chatasuga.PNG|miniaturadeimagen|Perfil de la caminata La Caja - Chatasuga]]
[[Archivo:Inic1caj.jpg|miniaturadeimagen|Inicio del sendero ]]
[[Archivo:Mg1cajaDesc1caj.jpg|miniaturadeimagen|Primera lagunilla durante Comenzando el ascenso primer descenso ]][[Archivo:IsenbmcajMg1caja.jpg|miniaturadeimagen|Desvió por el bosque paralelo Primera lagunilla al sendero en la parte alta reiniciar el ascenso ]]
[[Archivo:Lav2mcaj.jpg|miniaturadeimagen|Segunda lagunilla ]]
[[Archivo:Isenbmcaj.jpg|miniaturadeimagen|Desvió por el bosque paralelo al sendero en la parte alta ]]
[[Archivo:Quebcaj.jpg|miniaturadeimagen|Acercándose a la quebrada después de desaparecer el sendero amplio]]
[[Archivo:Ptecaj.jpg|miniaturadeimagen|Puente rústico para cruzar la Quebrada La Caja]]
==Descripción General==
Una ruta más bien corta, pero que puede ser demorada por el abundante barro que se encuentra en la parte alta del sendero. Se transita por terrenos de la Reserva Río Blanco - Río Negro, en la zona de amortiguación del Parque Nacional Natural Chingaza, siguiendo antiguos caminos de herradura que llevaban al páramo o a terrenos de ganadería extensiva, algunos de los cuales aún tienen ganado.
==Época adecuada==
==Acceso==
===En vehículo propio===
Para ir desde Bogotá existen dos posibilidades: Vía La Calera o Vía Choachí
===VIA CHOACHI===
Este acceso se recomienda especialmente para quienes vengan desde el sector Sur de Bogotá. Además evita pagar un peaje.
Desde Bogotá se toma hacia el oriente, la vía que sale rumbo Choachí, pavimento en regular estado. Tras aproximadamente 35 kilómetros se llega al pueblo mencionado, dónde se debe tomar la carrera segunda hasta el final, saliendo por la carretera rumbo a las termales, nuevamente pavimento en regular estado. A dos kilómetro, poco después de las termales, hay una bifurcación: debe seguirse el ramal derecho, descendiendo a cruzar el Río Blanco. La carretera en regular estado continúa ascendiendo; hay varios desvíos a mano derecha que deben ignorarse, siguiendo siempre el ramal principal, pavimentado hasta llegar a la Escuela de Maza.
A partir de ese momento termina el pavimento y la vía continúa con ripio en regular estado Se pasa por la escuela de Chatasuga, poco después de esta última se ignora un desvío a mano izquierda rumbo al Puente El Ají. Finalmente, tras más de 20 kilómetros desde Choachí, se llega a la escuela de La Caja,
pasada está la vía sigue ascendiendo suavemente: unos quinientos metros después, iniciando un descenso, pasando una casa vacía de cemento, se observa una pequeña entrada vehicular a mano derecha: es el inicio de la ruta. El vehículo puede dejarse estacionado a un costado, dónde no obstruya el paso.
===VÍA LA CALERA===
{{Acceso Mundonuevo vehículo}} y se continúa por menos de dos kilómetros hasta el caserío de Mundonuevo.
===En transporte público y autostop===
En caso de no tener vehículo propio lo más conveniente es ir vía La Calera, pues por Choachí no solo resulta mucho más costoso, si no que la aproximación al inicio de la ruta es mucho más complicada.
{{Acceso Mundonuevo trans publico}}
Se debe continuar en el vehículo hasta el final del recorrido, más de un kilómetro después del caserío de Mundonuevo. De ahí en adelante no existe transporte y las posibilidades de autostop son muy pocas, probablemente se debera deberá caminar los aproximadamente tres kilómetros que faltan al inicio de la ruta, siguiendo las indicaciones dadas en el item anterior.
==Descripción de la ruta==
Si se tiene un vehículo de doble tracción que pueda ir a buscarlo, conviene seguir directamente hacia ellos. Si no lo tiene, es mejor continuar por la senda, que en solo trescientos metros más, desemboca en la vía que viene de los tanques, pero más abajo. Desde allí son cerca de kilómetro y medio hasta la carretera; durante ese trayecto se ignoró un primer atajo por observarlo en pésimo estado, pero se tomó el segundo observado, que recorta una amplia curva de la vía vehicular, (waypoint ATAJO).
===Tiempo Esperado===
Unas tres cuatro a cinco horas, según el barro que se encuentre en el momento de realizar la ruta.
{{Sin permisos}}
==Recomendaciones==
==Galería de fotos==
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Archivo:Panor1caj.jpg|Primeras panorámicas del ascenso
Archivo:Asc1caj.jpg|Primer tramo del sendero
Archivo:Potcaj.jpg|Potreros tras el primer descenso
Archivo:Barrcaj.jpg|El barro cubre la senda en la parte alta
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