Cambios

|Actividad=Trekking, Mountain Bike

|BellezaEscenica=AtractivaMediana

|DuraciónDuracion=1/2 día|Dificultad Física=Poco Exigente|Dificultad Técnica=Baja

|DistanciaLatitud1=9-36,9711048|Longitud1=-72,975568|Distancia=9900|MetrosAscenso=0120|MetrosDescenso=0120|EsGratisComentarios distancia=SíRuta va a nivel de mar por toda la ruta, el desnivel indicado es para el desvío por el fuerte abandonado.|AltitudMedia=0|Primer Autor=dmahn[[Usuario:Dmahn|Dmahn]][[category:Rutas creadas por Dmahn]]

|ComentariosImagen=Vista de la playa del Túnel. Imágenes de esta ruta tomadas por David CaminanteGallegos.|m=https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=13GgYOHgHzg-jGnFtQ-FTeUrIygr9Zhmf

[[File:sendero la cata tunel lirquen (8).jpg|thumb|400px|Vista de playa La cata hacia el sur]][[File:sendero la cata tunel lirquen (9).jpg|thumb|400px|Entrada sur del túnel. A la derecha se puede ver el sendero en ascenso al fuerte abandonado]][[File:sendero la cata tunel lirquen (6).jpg|thumb|400px|Playa del Túnel]][[File:sendero la cata tunel lirquen (7).jpg|thumb|400px|Fuerte]][[File:sendero la cata tunel lirquen (11).jpg|thumb|400px|Playa Punta de Parra]]Sendero por la costa siguiendo el antiguo Ramal Ferroviario Rucapequén-Concepción a Dichato, el cual está abandonado desde 1986. El año 2003 este trayecto del ramal fue transformado en un sendero turístico, con la posibilidad de realizarlo en bicicleta o a pié.

El sendero parte en Lirquén, pasa por playa La Cata, atraviesa el túnel de punta de parra (con la posibilidad de subir al antiguo fuerte militar abandonado San Martin o a una la playa ocultadel túnel), continua continúa hasta Punta de Parra, playa Tres pinos, y finaliza en Playa Bellavista en Tome. ===Fuerte San Martin===El Fuerte San Martín fue fundado en 1883 por el ejército de Chile. Luego sería traspasadoa la Armada Nacional y forma parte de la estrategia de defensa de las Costas de fines de siglo XIX, especialmente dispuestos en las inmediaciones de importantes puertos militaresy comerciales. El Fuerte San Martin esta emplazado en la cumbre de Punta de Parra y fue construido por ingenieros militares del ejército prusiano. Conserva hasta hoy su imponente estructura: posee una nave central y 2 alas laterales construidos con una armazón de fierrocubierto con concreto, amplios túneles y galerías en su interior. En 1960 fue traspasado a privados.

Desde [[Concepción ]] tomar la ruta 150 en dirección norte por 30 minutos hasta llegar a Lirquén.

Desde [[Concepción ]] existen buses interurbanos que suben por calle Chacabuco y van hasta Tome pasando por Lirquén ($800-$1000 pesos). Bajarse antes de la cuesta para salir del pueblo, y caminar 2 cuadras hacia la plaza.

[[Archivo:sendero Partiendo desde la cata tunel lirquen (8).jpg|thumb|400px|Right|Vista plaza de playa La cata hacia Lirquén, se debe caminar en dirección norte atravesando el sur]][[Archivo:sendero Barrio Chino hasta llegar a la cata tunel lirquen (9).jpg|thumb|400px|Right|Entrada sur linea del tren, punto de inicio del túnel. A la derecha se puede ver el sendero en ascenso al fuerte abandonado]][[Archivo:sendero la cata tunel lirquen (6).jpg|thumb|400px|Right|Playa Oculta]][[Archivo:sendero la cata tunel lirquen (7).jpg|thumb|400px|Right|Fuerte]][[Archivo:sendero la cata tunel lirquen (11).jpg|thumb|400px|Right|Playa Punta de Parra]]

Partiendo desde la plaza de Lirquén, de El primer km del sendero se debe caminar en dirección norte atravesando el Barrio Chino hasta llegar a con cuidado ya que este tramo de linea férrea se utiliza para transito de carga. Continuando por la costa linea del trenferrea cambia a un sendero plano. Aquí inicia La primera parada es en el senderokm 2,5, lugar donde existe una gruta.

El primer km del sendero es un tramo que aun se utiliza para transito de carga, por lo que se debe caminar con cuidado de posible movimiento de trenes. Desde ahí ya parte el sendero como tal. 1,5 km mas adelante se pasa por una gruta. A los 4 km de recorrido se llega al túnel ferroviario, el cual tiene alrededor de 400m de largo. Se recomienda utilizar linterna, ya que la posición de los durmientes y las paredes son irregulares.

Otra alternativa es tomar una huella por En este sector existen 2 paradas alternativas. A la derecha de la entrada del túnel, se ve una huella que sube el cual al seguirla llega cerro. Doblando cerro arriba es posible llegar al antiguo fuerte militar San Martín, abandonado desde los años 80'. Doblando en dirección al mar es posible llegar a la playa el túnel, cuya gracia es la poca afluencia de publico y arenas blancas con roquerios.

Al otro lado del túnel continua continúa el sendero, ahora por la Playa de Punta de Parra, balneario donde se puede llegar en vehículo ingresando desde la localidad del mismo nombre. Además en esa zona arriendan aquí se puede arrendar cabañas y acceder a otros serviciosturísticos. Para mas información ver el [http://puntadeparra.com/ sitio web]del balneario.

Continuando por la costa por 1km, se llega a la playa 3 pinos, excelente zona buena para marisquear(obtener mariscos del mar mediante buceo con apnea). Finalmente se llega a playa Bellavista, en Tomé, lugar donde termina el sendero y es posible tomar buses para salir.

ArchivoFile:sendero la cata tunel lirquen (4).jpg|Puente FerroviarioArchivoFile:sendero la cata tunel lirquen (5).jpg|VirgenArchivoFile:sendero la cata tunel lirquen (2).jpg|Murallones de piedraArchivoFile:sendero la cata tunel lirquen (10).jpg|Vista desde la salida del tunel hacia el norte

{{Trekkings Chile}} {{Mountain Bikes Chile}}