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[[Archivo:Valle_de_la_Luna_(23).JPG|frame|center|Panorámica del Valle de la Luna. De fondo, el Volcán Licancabur. Mirando al Este, septiembre de 2017]]
{{RutaForm2
|Actividad=Mountain Bike
|CiudadesChile=Calama
|BellezaEscenica=Atractiva
|Atractivos=Formación Geológica, Vistas Panorámicaspanorámicas
|Duración=1 día
|RequiereHabilidadTrek=No requiere
|RequiereHabilidadMTB=No Requiere
|Sendero=Siempre Claro
|Señalizacion=AdecuadaAdecuado
|Infraestructura=Hotel(es), Cabaña(s), Hospedaje(s), Camping
|ComparteIdayRetorno=Circuito
|RecomendacionSol=Radiación Solar
|Primer Autor=[[user:Joaquin.baranao|Joaquín Barañao]]
|Imágen Principal=Valle_de_la_Luna_(22).JPG|ComentariosImagen=Formación típica del Valle de la Luna. De fondo, el [[volcán Licancabur]]
|KMLZ=Valle_de_la_Luna.kmz
|TipoDeMap=HYBRID
{{Epoca adecuada cercanias San Pedro de Atacama}}
==Descripción General==
En Valle de la Luna es uno de los destinos más característicos del Valle de la Luna, y un paseo ideal para la bicicleta. '''La ruta es totalmente vehicular''', lo que escapa de los criterios de Wikiexplora, pero hemos hecho una excepción porque la inmensa mayoría de quienes pedalearán esto son turistas de paso por San Pedro de Atacama que no cuentan con auto, y para quienes la alternativa es una empresa turística, en el marco de un tour cuyos tiempos no controlan. El arriendo de bicicleta en San Pedro de Atacama es masivo y muy barato, y permite realizar este paseo al ritmo que cada uno escoja, sin depender de un grupo, permaneciendo en los miradores tanto tiempo (o tan poco) como se quiera. Para quienes llegan a San Pedro en vehículo propio, basta con seguir la huella vehicular sin necesidad de montar una bicicleta.
{{Acceso San Pedro de Atacama}}
== Descripción de la ruta ==
[[Archivo:Perfil_valle_de_la_luna.PNG|thumb|center|700px|Perfil de la ruta al Valle de la Luna]]
Por tratarse de una ruta vehicular, no hay necesidad de orientación. La explicación tiene por objetivo explicar la naturaleza del paseo y de la exigencia física.
Desde la plaza de San Pedro de Atacama (km 0 - 2448m) avanzar hacia el Oeste por calle Antofagasta hasta que choca con Domingo Atienzo. Girar a la derecha, y solo una cuadra más adelante, en calle Licancabur, girar a la izquierda. Licancabur se transforma en la ruta a Calama. Tras una subida, en el km. 1,4 (2465m) nace a la izquierda la carretera a Toconao, pavimentada. Doblar y continuar por ella. En el km 5,0 (2419m) nace a la derecha el desvío al Valle de la Luna, muy bien señalizado. Acá se acaba el pavimento.
490 metros más adelante está el centro de información, donde se debe pagar el acceso, y donde se entrega un mapa. Sigue un tramo algo aburrido de 4,5 kilómetros hasta llegar al puesto donde se controlan los tickets (km 10 - 2450m). Inmediatamente después se inicia el área de interés.
Tras una breve pero pronunciado descenso, se llega al sector llamado La Caverna. Este, como todos los demás atractivos de la ruta, está bien señalizado. Es un pequeño (520 metros) pero atractivo circuito, que contiene un tramo subterráneo y un tramo descubierto. El nombre no está bien puesto, pues es un pasadizo estrecho, no una verdadera caverna. Dejar la bicicleta antes de ingresar al tramo subterráneo, pues no se puede realizar con ella y de todos modos se vuelve al mismo punto. Es ideal contar con linterna, pero un teléfono celular salva la situación, pues la sección oscura es corta.
De vuelta en el camino principal, toca el ascenso más demandante de la ruta. 1,8 kilómetros después de La Caverna, se llega al estacionamiento de La Gran Duna, desde donde sale un circuito de caminata de 2,7 kilómetros que conduce al extremo de un filo, con excelente vista a la Cordillera de la Sal
y a la Cordillera de Los Andes. Lo vale totalmente.
Continuando por el camino, se atraviesa una llanura blanca de sal, y 1,4 kilómetros después del estacionamiento de la Gran Duna se arriba al estacionamiento del Mirador de Achaches, junto a dos morros asombrosamente blancos. La caminata al mirador es de 590 metros ''one way''. Se llega así al punto más alto de la ruta, de 2580m.
De regreso en la huella vehicular, son solo 780 metros hasta la primera de las entradas a la Mina Victoria. Se aconseja subir con bicicleta. Hay un tramo breve en que habrá que desmontar, pero vale la pena, pues se puede continuar con la bici y salir por la segunda entrada (una pequeña ventaja respecto a quienes van en auto). La mina misma conserva dos antiguas máquinas en desuso.
Desde la segunda entrada de la Mina Victoria, es 1,7 kilómetros adicionales completamente rectos hasta las Tres Marías, una llamativa formación rocosa formada por tres enhiestas rocas, en cuya base abundan las cristalizaciones.
Pocos metros más adelante, una barrera cierra la ruta vehicular. Doblando a la izquierda, se continúa por un camino muy desagradable, que tras 1,6 kilómetros de continuos golpeteos desemboca en la Mina Crisanta, también abandonada, donde se explotaba sal.
===Tiempo Esperado===
Una mañana completa en bicicleta. Del orden de 4 a 6 horas, dependiendo de cuánto tiempo se pase en los miradores.
===Retorno alternativo por ruta a Calama===
Desde la barrera ubicada poco después de las Tres Marías, en bicicleta es posible continuar hacia el Oeste y empalmar con la ruta B-241, y luego con la ruta pavimentada que conduce a Calama. Esta ruta es físicamente más exigente que el retorno por la ruta normal, pues el primer tramo no está mantenido y es de mala calidad, con secciones arenosas, y exige trepar hasta los 2624m en el tramo pavimentado.
==Tarifas del Valle de la Luna==
|$2.500
|}
==Recomendaciones==
* Imprescindible llevar cadena para asegurar la bicicleta, pues en los ramales no se puede pedalear.
* Es mejor hacer esta ruta en la mañana o al atardecer, pero de preferencia evitar la calurosa media tarde.
* Ideal llevar linternas frontales para la caverna.
==Galería de fotos==