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		<title>Wikiexplora - Contribuciones del usuario [es]</title>
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		<updated>2026-09-23T22:58:54Z</updated>
		<subtitle>Contribuciones del usuario</subtitle>
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		<id>https://www.wikiexplora.com/index.php?title=GPT81P_(Glaciar_Leones)&amp;diff=120455</id>
		<title>GPT81P (Glaciar Leones)</title>
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				<updated>2025-02-23T23:04:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Jfmontgar: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[GPTs|List of all GPT sections]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= How to a add new entry =&lt;br /&gt;
You need to be logged in to save your edits (and on mobile view, you need to be logged in to start editing).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Add a new log entry always on top in the appropriate season sub-chapter and use format: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- IF YOU COPY FROM THIS EDITING VIEW, YOU NEED TO USE THIS TEMPLATE (* TRANSFORMS INTO BULLET, ''' MAKE IT BOLD):&lt;br /&gt;
* '''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* '''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;'''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
If you are packrafting, put the above info into HTML tags like this (if you follow a hiking route for part of the way, highlight only &amp;quot;packrafting&amp;quot;, as above):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- IF YOU COPY FROM THIS EDITING VIEW, YOU NEED TO USE THIS TEMPLATE (* TRANSFORMS INTO BULLET, ''' MAKE IT BOLD, WHAT IS ENCLOSED IN &amp;lt;&amp;gt; MAKES IT BLUE):&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / SOBO / RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / SOBO / RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Include remarks about your route useful for other hikers and packrafters, alerts, suggestions and personal perception of attractiveness and difficulties. Try to be specific. Do not be shy to fix obvious mistakes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Overview=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Section Log, Alerts and Suggestions=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2025/26==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2024/25==&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''2024/12/14 / 2 days / SOBO / Juan Montesinos/Olga Slizovskaia '''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
Complementing the already said info:&lt;br /&gt;
The lands precedent to the glacier belong to a Swiss Citizen which insist in forbidding the access. Neighboors and other pobladores insist he has to grant &amp;quot;derecho de paso&amp;quot; through the land. We were advised just to go.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
We camped in the glacial lake, beautiful spot. Next day we attemped to reach the glacier as we had pretty much a perfect weather. We did around 7 out of 10 km and turned back due to increasing wind and lack of energy to keep going. The spot is awesome and camping is recommended even if not attempting to reach the glacier. The lake is very open and sensitive to wind, if the forecast is not frankly perfect, it's not worth to carry packrafts up there. On the way back there is a camping/farm managed by a family. They are very gentle and welcoming if you need a camping spot/shower/food. They sell eggs, bread and many other things. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2023/24==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2021/22==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''2021-Dec-25 to 2021-Dec-28 / 3.5 days / RR Southbound (Lago Leones, Rio Leones, Lago General Carrera, Lago Bertrand, Lago Plomo) / '''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Our last investigation in 2021 started in the valley of Rio Leones 44 km road kilometers southwest of Puerto Rio Tranquilo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Access to Lago Leones and further information:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.wikiexplora.com/Lago_Leones&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The 9 km trail from the end of the minor road is generally easy walking and perfectly visible.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lago Leones is a frequently used access to the Northern Patagonian icefield for climbing expeditions. Several companies offer boat trips to the other end of the lake from where climbing routes ascent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
We hoped to packraft 10 km over Lago Leones to the glacier but the wind was too strong in the evening and the next morning. The predominant wind direction is eastbound and before reaching the other end of the lake there are practically no emergency exits. Therefore packrafting is only advisable in near perfect conditions and best with a decked packraft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
We camped one night next to Lago Leones, enjoyed the view to the Northern Patagonian icefield and returned on the next morning 9 km on foot to the end of the road. There we inflated our packraft and floated down all the way to Lago General Carrera. This section of Rio Leones is free of rapids.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Experienced wild-water packrafters may packraft the entire Rio Leones including the Class 3 rapids on the first kilometers of this river provided they have the expertise, equipment (hard head, PFD, rescue equipment) and travel companions in case rescue is needed.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
When approaching the river delta of Rio Leones packrafters best take the arm on the right that leads directly south to minimize exposure to wind on Lago General Carrera (see yellow arrow on satellite image).&lt;br /&gt;
We were lucky with the wind and could continue packrafting southbound along the coast of Lago General Carrera with wind from the back partially deploying our sail. We spotted many suitable exits and camp locations along this coast.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
From Lago General Carrera we entered Lago Bertrand which seemingly is in good parts less windy than Lago General Carrera. Only the southern end of Lago Bertrand in the vicinity of Lago Plomo is more exposed to wind as wind from the Northern Patagonian icefield is channeled along Lago Plomo to Lago General Carrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In near perfect conditions packrafters may attempt to packraft Lago Plomo. Caution is needed as this 10 km long lake offers probably no emergency exits and camp locations along either coast and packrafters must either reach the other end of the lake (River mouth of Rio Soler where “Don John” runs a small tourist enterprise with a few cabañas) or turn back to Lago Bertrand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Due to a weather forecast with deteriorating weather and increasing wind we entered Lago Plomo only briefly and exited Lago Bertrand at Puerto Bertrand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Packrafters that wish to continue southbound may:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Option 1: Porter 1 km around the moderate rapids where Rio Baker starts (probably Class 2 but not more than Class 3) and packraft Rio Baker till the exit shortly before Rio Nef.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Or &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Option 2: Packraft Rio Baker till the exit shortly before Rio Nef including the moderate rapids where Rio Baker starts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rio Baker is a high flow river with strong eddies and boils. Caution is needed!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Just before Rio Nef flows into Rio Baker a series of Class 5 rapids makes packrafting Rio Baker suicidal. Therefore packrafters must exit at the ferry location about 1 km before Rio Nef and either roadwalk 50 km to Cochrane (on the western side of Rio Baker), hitch-hike (Carretera Austral on eastern side), try to get on the daily bus from Coyhaique to Cochrane (Carretera Austral on eastern side that passes this location around 3 pm) or take the bus from El Maiten to Cochrane (Tuesday and Sunday only on the western side of Rio Baker, see image).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Packrafters with appetite for more adventures around glaciers may walk up the valley Rio Soler, Rio Nef and/or Rio Colonia to access the glaciers that creep down from the Northern Patagonian icefield and end in glacier lakes with floating blocks of ice.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Resupply and Accommodation=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation in nearby Towns==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation along the Route==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Transport to and from Route=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Permits, Entry Fees and Right-of-Way Issues=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Links to other Resources=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Retired Section Article [[GPT81P - Travesía Leones-Soler]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Retired Section Article [[GPT82P - Travesía Soler-Nef]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Images=&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jfmontgar</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.wikiexplora.com/index.php?title=GPT80P_(Glaciar_Exploradores)&amp;diff=120454</id>
		<title>GPT80P (Glaciar Exploradores)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikiexplora.com/index.php?title=GPT80P_(Glaciar_Exploradores)&amp;diff=120454"/>
				<updated>2025-02-23T21:54:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Jfmontgar: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[GPTs|List of all GPT sections]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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* '''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* '''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;'''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
If you are packrafting, put the above info into HTML tags like this (if you follow a hiking route for part of the way, highlight only &amp;quot;packrafting&amp;quot;, as above):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- IF YOU COPY FROM THIS EDITING VIEW, YOU NEED TO USE THIS TEMPLATE (* TRANSFORMS INTO BULLET, ''' MAKE IT BOLD, WHAT IS ENCLOSED IN &amp;lt;&amp;gt; MAKES IT BLUE):&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / NOBO/ RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / SOBO / RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Include remarks about your route useful for other hikers and packrafters, alerts, suggestions and personal perception of attractiveness and difficulties. Try to be specific. Do not be shy to fix obvious mistakes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Overview=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Section Log, Alerts and Suggestions=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2025/26==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2024/25==&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''2024/12/12 to 2024/17/12 / 3 day / Packrafting / NOBO / Juan Montesinos / Olga Slizovskaia'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
Esta explicación cubre el tramo desde Río Exploradores hasta Puerto Grosse.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;RESUMEN&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es una ruta bastante atractiva y desconocida para la mayoría de locales, puesto que el packraft todavía es una actividad minoritaria en Chile. Valle exploradores es un valle mayormente privatizado, como la mayoría de las tierras en Chile. Por ello, la mayoría del territorio esta cercado y no existe practicamente ningún tipo de fauna salvaje terrestre. Lo único que se puede encontrar es ganado, vacas en estado semisalvaje que viajan en manadas. Por contra, el valle disfruta de una exuberante vegetación que genera reminiscencias a plantas prehistóricas. La densidad es ciertamente alta y me hizo rememorar las riberas de la Amazonia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;IMPORTANTE&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
* La ruta cubre alrededor de '''100 km donde no hay ningún punto de reabastecimiento''' (sólo ida). 200 km considerando ida y vuelta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Esta sale de Puerto Rio Tranquilo, un pequeño pueblo harto turístico en verano, que disfruta de un gran surtido de alojamientos y diversos campings donde alojarse. Puerto Grosse, el destino final, es un puerto comercial únicamente creado para que las empresas locales puedan ofrecer salidas al glaciar de San Rafael. &lt;br /&gt;
No hay tiendas, no hay alojamientos (públicos) y no hay electricidad. Viven un par de personas durante la temporada turística encienden intermitentemente Starlink.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* No hay cobertura telefónica durante todo el recorrido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* El Rio Exploradores discurre paralelo a una carretera de grava que es utilizada para transportar a los turistas. Durante la temporada turística, hay multiples vehículos circulando durante todo el día y eso lo convierte en una ruta de acceso razonable en caso de rescate. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La mayoría del río se encuentra rodeado de una muy densa vegetación, lo que hace que salir del rio en caso de emergencia sea una odisea. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;DESCRIPCIÓN TÉCNICA&amp;lt;/big&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Nuestra ruta se divide en cuatro segmentos:&lt;br /&gt;
- Segmento 0: Desplazamiento por carretera (sin pavimentar) hasta la entrada del rio.&lt;br /&gt;
- Segmento 1: una zona llena de meandros y sin limpiar que requiere cierta técnica para no colisionar y pinchar el packraft. A menudo requiere porteo.&lt;br /&gt;
- Segmento 2: Un desvío desde el cauce del Río Exploradores para visitar el Glaciar Grosse.&lt;br /&gt;
- Segmento 3: Zona tranquila y ancha, fuertemente afectada por el viento. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 0'''  &lt;br /&gt;
Nuestr aventura comienza en el Parque Exploradores, hasta el que nos desplazamos desde Puerto Tranquilo haciendo dedo. La opción más sencilla es contratar transporte con las empresas que realizan salidas a la laguna de San Rafael o al glaciar exploradores. Es raro encontrar a nadie más recorriendo esa carretera y los taxis son bastante más caros. Tras visitar el parque y subir al mirador del glaciar, recorremos unos 10 km a pie por la carretera hasta el comienzo de la zona packrafteable. Si alguien opta por realizar la caminata hasta el parque a pie, existen algunos extras que se pueden realizar en packraft, como el lago Bayo.  El tramo que transcurre desde el lago Bayo hasta la zona de inicio son aguas bravas de las cuales no tenemos información adicional. Para información sobre este tramo, contactar con Waldo (+56957008520), el único instructor de packraft de la zona. Hay un hostal (hostal alcaluf https://www.campoalacaluf.de/ ) justo antes del Lago Bayo, perteneciente a unos matrimonio de alemanes y abierto todo el año.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 1'''  &lt;br /&gt;
Como he mencionado, la vegetación es muy densa y hay pocos puntos de entrada al rio. Entramos al rio por un pequeño desvio abandonado de la carretera. Hay primer tramo, de escasos kilómetros comprende varios meandros relativamente estrechos. Por la fuerza del agua, la zona está llena de ramas y troncos. Aunque no es una corriente extramadamente fuerte, hay que tener cuidado y comprender el agua para realizar correctamente para no pinchar el packraft, lo que sería fatal por la ya mencionada alta densidad vegetal para salir del rio. En algunos puntos donde la profundidad del rio era menor y se intuian ciertas ramas, porteamos los packraft por precaución. Este segmento es, quizás, el más emocionante de todos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de este punto en Rio se ensancha y nos agasaja con un panorama amazónico y vistas a los cerros nevados. Si bien hay algunos pequeños rápidos, el Rio transcurre sin dificultad y navegamos hasta la confluencia con el rio Circo. Justo antes de la confluencia, el Rio realiza un giro extramadamente cerrado y lento (completamente inofensivo), a partir del cual nos podemos encontrar con un fuerte viento de cara. El rio Circo es de un color azul mucho más intenso y se pueden observar varios rápidos de clase tres.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 2''' &lt;br /&gt;
Este segmento cubre el desvio hasta el glaciar Grosse, el cual es bastante remoto. Si no es de su interés, pasar al segmento 2.&lt;br /&gt;
Este segmento es puro y duro bush bashing. Si bien lo realizamos sin machete, lo hicimos con el traje seco puesto y con guantes de trabajo. No recomiendo hacer esta ruta sin unos buenos guantes y algo para proteger la piel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desembarcamos en la confluencia entre el rio Circo y el Rio Exploradores y remontamos el rio Circo por la orilla siguiendo caminos de vacas. La vegetación es más densa al principio, pero al cabo de un tiempo se relaja. Caminamos hasta alcanzar la carretera. Para ir al glaciar hay dos opciones. Una excursión light en el día o subir y acampar en la laguna del glaciar. Como no estabamos seguros de lo que ibamos a encontrar hicimos lo primero y, tras llegar a la carretera, acampamos a unos 100 metros a mano derecha en una zona discreta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A la mañana siguiente, cargamos la mochila únicamente con los packraft y nos dirigimos al glaciar. Hay que remontar algunos kilometros de carretera, y después ir campo a través haciendo bush bashing por una zona bastante llana. El objetivo es bordear una la loma que custodia la laguna del glaciar por el lado izquierdo. En cierto momento, el camino se estrecha y se interna en un poco en el bosque. Tras un pequeño tramo de bosque hay que cruzar el rio. Tras cruzar el rio, la caminata se dificulta bastante y transcurrimos practicamente el resto del camino hasta la laguna del glaciar por un pedregral. Es importante seguir el track pues hay que subir (en altitud) y las piedras pueden tener un par de metros de altura. Tomar la dirección incorrecta implica tener que retroceder para poder progresar. El tramo desde la carretera hasta el glaciar toma unas 3.5h yendo ligero, y unas 5 horas si se pretende acampar. Una vez en la laguna, hay que packraftear unos 3.5 km de ida para alcanzar la pared del glaciar. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La vuelta se realiza por el mismo camino. El Rio Circo no es packrafteable en su mayoria. No tiene profundidad y esta lleno de piedras. Quizás el tramo final (desde la carretera hasta el Rio exploradores) lo sea, pero hay por un par de rápidos de clase 3-4 (evitables) y un par de porteos. Volvimos al campo base y a la mañana siguiente retomamos nuestro viaje por Rio Exploradores.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 3'''&lt;br /&gt;
Tras abandonar Rio Circo y decir adios al glaciar grosse, el rio Exploradores transcurre de forma tranquila. Se puede realizar el tramo hasta Puerto Grosse en un solo día, sin embargo hay un punto que merece la pena -el rinconcito de pesca-. El rinconcito de pesca es un punto donde convergen tres rios de tres colores, el blanquecino y sedimentoso rio Exploradores (que toma su color por los sedimentos del glaciar exploradores), el Rio Teresa, un rio glaciar y de un azul cristalino, y el rio San Juan, un rio de color verdoso. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es un sitio francamente precioso, en especial si es un dia soleado. Ahí vive Jaime desde los 90 Jaime el pescador y su esposa. Tienen dos perros y dos gatos muy amigables que te seguiran allá donde vayas por unas caricias. Jaime ofrece tours de pesca y tiene Star Link. Pasamos un par de días en este sitio intentando pescar y bueno, disfrutando del ambiente. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de aquí, el rio se ensancha notablemente y se asemeja a marismas. El valle se abre y el viento azota sin mesura, a menudo contrarrestando la propia corriente y requiriendo de una jornada intensa de remo. Tras unas horas llegamos a puerto Grosse. Se puede avanzar hasta el propio puerto sin miedo puesto que tiene una rampa que permite un desembarque sencillo. Había un par de personas que viven ahí durante la temporada turística. Acampamos en medio del puerto. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para regresar a Puerto Tranquilo, habíamos contratado previamente el tour al glaciar San Rafael en barco y acordado con el touroperador que volveríamos en su transporte. Si no, la vuelta es francamente compleja y habría que desandar 90 km a pie. Nótese que llegar al parque y mirador del glaciar (comienzo de la ruta) es más sencillo puesto que hay actividades practicamente diarias en el glaciar, sin embargo las salidas a la laguna son más esporádicas y sujetas a demanda. Muchas veces los vehículos van llenos. Recomiendo concertar una forma de volver antes de partir en caso de querer volver en coche, o tener en cuenta la carencia de puntos de reabastecimiento en caso de querer volver andando. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por último, cabe mencionar que volver a Puerto Tranquilo fue nuestra elección pero hay rutas de la GPT que parten desde puerto grosse y rodean las marismas para bajar por otro valle. Hasta donde hemos podido entender, se puede contratar a los touroperadores para que te lleven hasta algun punto conveniente. En general navegar la laguna en packraft es harto complejo por el viento, la marea y las grandes distancias a atravesar, pero algunas personas si lo han hecho en kayak. Otra opcion es desandar 50 km hasta el comienzo de la ruta y hacer la variante southbound también.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2023/24==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Comment Jan Dudeck December 2023:''' The access to Glaciar Exploradores has been suspended due to structural changes of the glaciar that can lead to sudden collapses and GLOF's.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://www.eldesconcierto.cl/bienes-comunes/2023/11/04/baja-en-el-turismo-aventura-cierran-senderismo-en-glaciar-exploradores-por-perdida-de-hielo.html#:~:text=Conaf%20cerr%C3%B3%20de%20forma%20definitiva%20el%20sector%20del,grietas%20que%20presentan%20un%20riesgo%20para%20la%20actividad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://aysenjourneys.com/blog/triste-noticia-glaciar-exploradores-cierra-sus-puertas-al-visitante&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Resupply and Accommodation=&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation in nearby Towns==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation along the Route==&lt;br /&gt;
No resupply&lt;br /&gt;
Hostal Alcaluf&lt;br /&gt;
=Transport to and from Route=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Permits, Entry Fees and Right-of-Way Issues=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Links to other Resources=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Retired Section Article [[GPT80P - Valle Exploradores]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Images=&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jfmontgar</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.wikiexplora.com/index.php?title=GPT80P_(Glaciar_Exploradores)&amp;diff=120453</id>
		<title>GPT80P (Glaciar Exploradores)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikiexplora.com/index.php?title=GPT80P_(Glaciar_Exploradores)&amp;diff=120453"/>
				<updated>2025-02-23T21:53:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Jfmontgar: Juan and Olga trip&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[GPTs|List of all GPT sections]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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* '''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* '''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;'''Start Date to Finish Date (use Format YYYY-MMM-DD) / Duration in Days / Hiking or &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;Packrafting&amp;lt;/span&amp;gt; / Travel Direction (SOBO for Southbound or NOBO Northbound) / Chosen Route and/or Option Name (RR for Regular Route) / Names or Alias'''&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
If you are packrafting, put the above info into HTML tags like this (if you follow a hiking route for part of the way, highlight only &amp;quot;packrafting&amp;quot;, as above):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- IF YOU COPY FROM THIS EDITING VIEW, YOU NEED TO USE THIS TEMPLATE (* TRANSFORMS INTO BULLET, ''' MAKE IT BOLD, WHAT IS ENCLOSED IN &amp;lt;&amp;gt; MAKES IT BLUE):&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / NOBO/ RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;nowiki&amp;gt;* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''YYYY-MMM-DD / X days / Packrafting / SOBO / RP / Your name'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;'''&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Include remarks about your route useful for other hikers and packrafters, alerts, suggestions and personal perception of attractiveness and difficulties. Try to be specific. Do not be shy to fix obvious mistakes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Overview=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Section Log, Alerts and Suggestions=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2025/26==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2024/25==&lt;br /&gt;
* &amp;lt;span style=&amp;quot;background-color:aqua;&amp;quot;&amp;gt;'''2024/12/12 to 2024/17/12 / 5 (chill) day / Packrafting / SOBO / Juan Montesinos / Olga Slizovskaia'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
Esta explicación cubre el tramo desde Río Exploradores hasta Puerto Grosse.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;RESUMEN&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es una ruta bastante atractiva y desconocida para la mayoría de locales, puesto que el packraft todavía es una actividad minoritaria en Chile. Valle exploradores es un valle mayormente privatizado, como la mayoría de las tierras en Chile. Por ello, la mayoría del territorio esta cercado y no existe practicamente ningún tipo de fauna salvaje terrestre. Lo único que se puede encontrar es ganado, vacas en estado semisalvaje que viajan en manadas. Por contra, el valle disfruta de una exuberante vegetación que genera reminiscencias a plantas prehistóricas. La densidad es ciertamente alta y me hizo rememorar las riberas de la Amazonia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;IMPORTANTE&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
* La ruta cubre alrededor de '''100 km donde no hay ningún punto de reabastecimiento''' (sólo ida). 200 km considerando ida y vuelta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Esta sale de Puerto Rio Tranquilo, un pequeño pueblo harto turístico en verano, que disfruta de un gran surtido de alojamientos y diversos campings donde alojarse. Puerto Grosse, el destino final, es un puerto comercial únicamente creado para que las empresas locales puedan ofrecer salidas al glaciar de San Rafael. &lt;br /&gt;
No hay tiendas, no hay alojamientos (públicos) y no hay electricidad. Viven un par de personas durante la temporada turística encienden intermitentemente Starlink.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* No hay cobertura telefónica durante todo el recorrido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* El Rio Exploradores discurre paralelo a una carretera de grava que es utilizada para transportar a los turistas. Durante la temporada turística, hay multiples vehículos circulando durante todo el día y eso lo convierte en una ruta de acceso razonable en caso de rescate. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La mayoría del río se encuentra rodeado de una muy densa vegetación, lo que hace que salir del rio en caso de emergencia sea una odisea. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;DESCRIPCIÓN TÉCNICA&amp;lt;/big&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Nuestra ruta se divide en cuatro segmentos:&lt;br /&gt;
- Segmento 0: Desplazamiento por carretera (sin pavimentar) hasta la entrada del rio.&lt;br /&gt;
- Segmento 1: una zona llena de meandros y sin limpiar que requiere cierta técnica para no colisionar y pinchar el packraft. A menudo requiere porteo.&lt;br /&gt;
- Segmento 2: Un desvío desde el cauce del Río Exploradores para visitar el Glaciar Grosse.&lt;br /&gt;
- Segmento 3: Zona tranquila y ancha, fuertemente afectada por el viento. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 0'''  &lt;br /&gt;
Nuestr aventura comienza en el Parque Exploradores, hasta el que nos desplazamos desde Puerto Tranquilo haciendo dedo. La opción más sencilla es contratar transporte con las empresas que realizan salidas a la laguna de San Rafael o al glaciar exploradores. Es raro encontrar a nadie más recorriendo esa carretera y los taxis son bastante más caros. Tras visitar el parque y subir al mirador del glaciar, recorremos unos 10 km a pie por la carretera hasta el comienzo de la zona packrafteable. Si alguien opta por realizar la caminata hasta el parque a pie, existen algunos extras que se pueden realizar en packraft, como el lago Bayo.  El tramo que transcurre desde el lago Bayo hasta la zona de inicio son aguas bravas de las cuales no tenemos información adicional. Para información sobre este tramo, contactar con Waldo (+56957008520), el único instructor de packraft de la zona. Hay un hostal (hostal alcaluf https://www.campoalacaluf.de/ ) justo antes del Lago Bayo, perteneciente a unos matrimonio de alemanes y abierto todo el año.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 1'''  &lt;br /&gt;
Como he mencionado, la vegetación es muy densa y hay pocos puntos de entrada al rio. Entramos al rio por un pequeño desvio abandonado de la carretera. Hay primer tramo, de escasos kilómetros comprende varios meandros relativamente estrechos. Por la fuerza del agua, la zona está llena de ramas y troncos. Aunque no es una corriente extramadamente fuerte, hay que tener cuidado y comprender el agua para realizar correctamente para no pinchar el packraft, lo que sería fatal por la ya mencionada alta densidad vegetal para salir del rio. En algunos puntos donde la profundidad del rio era menor y se intuian ciertas ramas, porteamos los packraft por precaución. Este segmento es, quizás, el más emocionante de todos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de este punto en Rio se ensancha y nos agasaja con un panorama amazónico y vistas a los cerros nevados. Si bien hay algunos pequeños rápidos, el Rio transcurre sin dificultad y navegamos hasta la confluencia con el rio Circo. Justo antes de la confluencia, el Rio realiza un giro extramadamente cerrado y lento (completamente inofensivo), a partir del cual nos podemos encontrar con un fuerte viento de cara. El rio Circo es de un color azul mucho más intenso y se pueden observar varios rápidos de clase tres.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 2''' &lt;br /&gt;
Este segmento cubre el desvio hasta el glaciar Grosse, el cual es bastante remoto. Si no es de su interés, pasar al segmento 2.&lt;br /&gt;
Este segmento es puro y duro bush bashing. Si bien lo realizamos sin machete, lo hicimos con el traje seco puesto y con guantes de trabajo. No recomiendo hacer esta ruta sin unos buenos guantes y algo para proteger la piel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desembarcamos en la confluencia entre el rio Circo y el Rio Exploradores y remontamos el rio Circo por la orilla siguiendo caminos de vacas. La vegetación es más densa al principio, pero al cabo de un tiempo se relaja. Caminamos hasta alcanzar la carretera. Para ir al glaciar hay dos opciones. Una excursión light en el día o subir y acampar en la laguna del glaciar. Como no estabamos seguros de lo que ibamos a encontrar hicimos lo primero y, tras llegar a la carretera, acampamos a unos 100 metros a mano derecha en una zona discreta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A la mañana siguiente, cargamos la mochila únicamente con los packraft y nos dirigimos al glaciar. Hay que remontar algunos kilometros de carretera, y después ir campo a través haciendo bush bashing por una zona bastante llana. El objetivo es bordear una la loma que custodia la laguna del glaciar por el lado izquierdo. En cierto momento, el camino se estrecha y se interna en un poco en el bosque. Tras un pequeño tramo de bosque hay que cruzar el rio. Tras cruzar el rio, la caminata se dificulta bastante y transcurrimos practicamente el resto del camino hasta la laguna del glaciar por un pedregral. Es importante seguir el track pues hay que subir (en altitud) y las piedras pueden tener un par de metros de altura. Tomar la dirección incorrecta implica tener que retroceder para poder progresar. El tramo desde la carretera hasta el glaciar toma unas 3.5h yendo ligero, y unas 5 horas si se pretende acampar. Una vez en la laguna, hay que packraftear unos 3.5 km de ida para alcanzar la pared del glaciar. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La vuelta se realiza por el mismo camino. El Rio Circo no es packrafteable en su mayoria. No tiene profundidad y esta lleno de piedras. Quizás el tramo final (desde la carretera hasta el Rio exploradores) lo sea, pero hay por un par de rápidos de clase 3-4 (evitables) y un par de porteos. Volvimos al campo base y a la mañana siguiente retomamos nuestro viaje por Rio Exploradores.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Segmento 3'''&lt;br /&gt;
Tras abandonar Rio Circo y decir adios al glaciar grosse, el rio Exploradores transcurre de forma tranquila. Se puede realizar el tramo hasta Puerto Grosse en un solo día, sin embargo hay un punto que merece la pena -el rinconcito de pesca-. El rinconcito de pesca es un punto donde convergen tres rios de tres colores, el blanquecino y sedimentoso rio Exploradores (que toma su color por los sedimentos del glaciar exploradores), el Rio Teresa, un rio glaciar y de un azul cristalino, y el rio San Juan, un rio de color verdoso. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es un sitio francamente precioso, en especial si es un dia soleado. Ahí vive Jaime desde los 90 Jaime el pescador y su esposa. Tienen dos perros y dos gatos muy amigables que te seguiran allá donde vayas por unas caricias. Jaime ofrece tours de pesca y tiene Star Link. Pasamos un par de días en este sitio intentando pescar y bueno, disfrutando del ambiente. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de aquí, el rio se ensancha notablemente y se asemeja a marismas. El valle se abre y el viento azota sin mesura, a menudo contrarrestando la propia corriente y requiriendo de una jornada intensa de remo. Tras unas horas llegamos a puerto Grosse. Se puede avanzar hasta el propio puerto sin miedo puesto que tiene una rampa que permite un desembarque sencillo. Había un par de personas que viven ahí durante la temporada turística. Acampamos en medio del puerto. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para regresar a Puerto Tranquilo, habíamos contratado previamente el tour al glaciar San Rafael en barco y acordado con el touroperador que volveríamos en su transporte. Si no, la vuelta es francamente compleja y habría que desandar 90 km a pie. Nótese que llegar al parque y mirador del glaciar (comienzo de la ruta) es más sencillo puesto que hay actividades practicamente diarias en el glaciar, sin embargo las salidas a la laguna son más esporádicas y sujetas a demanda. Muchas veces los vehículos van llenos. Recomiendo concertar una forma de volver antes de partir en caso de querer volver en coche, o tener en cuenta la carencia de puntos de reabastecimiento en caso de querer volver andando. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por último, cabe mencionar que volver a Puerto Tranquilo fue nuestra elección pero hay rutas de la GPT que parten desde puerto grosse y rodean las marismas para bajar por otro valle. Hasta donde hemos podido entender, se puede contratar a los touroperadores para que te lleven hasta algun punto conveniente. En general navegar la laguna en packraft es harto complejo por el viento, la marea y las grandes distancias a atravesar, pero algunas personas si lo han hecho en kayak. Otra opcion es desandar 50 km hasta el comienzo de la ruta y hacer la variante southbound también.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Season 2023/24==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Comment Jan Dudeck December 2023:''' The access to Glaciar Exploradores has been suspended due to structural changes of the glaciar that can lead to sudden collapses and GLOF's.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://www.eldesconcierto.cl/bienes-comunes/2023/11/04/baja-en-el-turismo-aventura-cierran-senderismo-en-glaciar-exploradores-por-perdida-de-hielo.html#:~:text=Conaf%20cerr%C3%B3%20de%20forma%20definitiva%20el%20sector%20del,grietas%20que%20presentan%20un%20riesgo%20para%20la%20actividad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://aysenjourneys.com/blog/triste-noticia-glaciar-exploradores-cierra-sus-puertas-al-visitante&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Resupply and Accommodation=&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation in nearby Towns==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Resupply and Accommodation along the Route==&lt;br /&gt;
No resupply&lt;br /&gt;
Hostal Alcaluf&lt;br /&gt;
=Transport to and from Route=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Permits, Entry Fees and Right-of-Way Issues=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Links to other Resources=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Retired Section Article [[GPT80P - Valle Exploradores]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Images=&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jfmontgar</name></author>	</entry>

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