Diferencia entre revisiones de «Cerro Diablo»
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*Si se va en auto, se puede estacionar en el Refugio Alemán. Se debe pedir permiso una vez allá. | *Si se va en auto, se puede estacionar en el Refugio Alemán. Se debe pedir permiso una vez allá. | ||
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+ | Archivo:Accidente aereo lan 404 6 febrero 1965 .png|Accidente aéreo del vuelo Lan 404. 6 de febrero 1965 | ||
+ | Archivo:Accidente aereo lan 404 6 febrero 1965.png|Accidente aéreo del vuelo Lan 404. | ||
+ | Archivo:Accidente aereo lan 404 6 febrero 1965.jpg|El Mercurio sobre el accidente aéreo del vuelo Lan 404 | ||
+ | Archivo:Accidente aereo - lan 404 6 febrero 1965 .png|Accidente aéreo del vuelo Lan 404 | ||
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Revisión del 17:12 13 nov 2014
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Época adecuada
Óptimo entre octubre y diciembre, cuando aún hay nieve en el tramo superior. En pleno verano habrá empinados y tediosos acarreos.
Acceso y estado del camino
Desde el cruce de las Vizcachas (esquina de Avenida Camilo Enríquez con Avenida Eyzaguirre, km 0), debe tomarse la ruta G-25 al Cajón del Maipo, y avanzar por ella hasta el kilómetro 65,1 (el pavimento termina en el kilómetro 66,3 justo antes de la yesera de Lo Valdés) donde existe un desvío señalizado hacia un camino de ripio a Baños Morales, el pueblito de montaña emplazado en la orilla norte del río Volcán. Entre junio y septiembre, esta ruta puede estar cortada si ha habido nevadas recientes. Para esos casos, puede consultarse el estado del camino con Carabineros de San Gabriel (teléfonos +56228611008 y +56228612290) aunque las respuestas suelen ser en exceso "conservadoras"). En lugar de tomar el desvío a la izquierda hacia Baños Morales, se debe continuar 2,1 kilómetros por el camino que hemos venido siguiendo, hasta el final de la zona de acopio de la mina de yeso. En invierno, es usual que exista una barrera de ripio al final de esta zona de acopio que impide el paso de vehículos. Justo después de esta (eventual) barrera comienza, nítidamente visible, la cuesta de los afligidos.
En transporte público y autostop
Buses públicos al cajón del Maipo
- Servicio de buses subsidiado: Los recorridos El Alfalfal – San José de Maipo; Baños Morales (Lo Valdés) – El Volcán – San José de Maipo y El Volcán–San José de Maipo valen CLP$1200 (US$ 1.3 as of October 2024). La cifra disminuye hasta $ 300 en los trayectos intermedio de menor distancia.
- Turmaipo: Recorridos hasta Baños Morales vía MetroBus MB-72. Desde octubre hasta el 1 de enero, sale sábados, domingos y festivos. Entre el 1º de enero y el 28 de febrero, bus diario. Salidas a las 7:30 AM y regreso desde Baños Morales a las 18:000. Sale desde el Terminal de Metrobuses Bellavista de la Florida, andén E. El bus pasa por un lento desvío en Puente Alto, y se puede tomar en estación Las Mercedes cerca de las 7:50. Por San José de Maipo pasa a cerca de las 8:35, y arriba a Baños Morales cerca de las 10:15. $8.000 ida y vuelta hasta Baños Morales, con tarifas para tramos intermedios. Teléfonos: +56228424208, +56222830082, +56228611518 o celular +56982896718
- Buses TurMarzur: Teléfono +56993357800
Minibuses privados al Cajón del Maipo
- Turismontaña: +56991219203
- Baños Morales: CLP$10000 (US$ 11.1 as of October 2024) por persona por el día, y $12.000 por persona por dos o más días.
- Embalse El Yeso a $10.000 por persona ida y regreso por el día.
- Turismo Arpue: $10.000 por persona. Reservas con al menos 24 horas de anticipación +56222117165 - +56226818475 cel: +56999320108
Ambas empresas realizan servicios previa reserva y salen desde la estación de Metro Baquedano (Plaza Italia), a un costado del edificio Telefónica, a las 7:30, para llegar a Baños Morales cerca de las 10:00.
Descripción de la ruta
Desde las faenas de la mina yesera de Lo Valdés, dirigirse hacia el sur hasta encontrar una huella bien marcada que asciende por una loma, al este del estero Lo Valdés, y luego serpenteando entre las rocas, para luego adentrarse en el cajón homónimo siguiendo esta huella marcada por el tránsito de caballos y montañistas, la cual transcurre siempre por la margen oriental del estero Lo Valdés que escurre al fondo del cajón.
En pleno invierno o primavera temprana, el río estará posiblemente cubierto de nieve, por lo que se puede caminar sobre él, hasta el punto de encuentro con la alternativa anterior. Esta caminata, sin embargo, supone el riesgo de que uno de los planchones se desprenda y caiga con nuestro peso al agua
Luego de dos horas y media, aproximadamente, se alcanzan las Vegas del Corona, claramente señaladas por una destruida cruz que recuerda a las víctimas de un accidente aéreo ocurrido en 1965, el vuelo Lan 404, donde es posible reabastecerse de agua. Un poco más arriba hay una placa blanca que recuerda el hecho, dejada por la asociación de Buses de la línea Puente Alto – Santiago. Hacia nuestra espalda, una notable perspectiva del Cerro Arenas, del Morado y del cerro Mesón Alto. Inmediatamtente después de la placa se alcanzan las vegas del cerro Corona (2750msnm). Es el primer punto en que el cerro Diablo se puede apreciar con claridad. Pocos metros después aparece la única bifurcación: hacia la izquierda (sur) el valle conduce hacia el cerro Corona por el estero del mismo nombre y hacia la derecha (suroeste) el brazo principal, por el cual se debe internar para ascender el cerro Diablo. En dos horas más se logra por fin la cabecera del valle, donde se puede acampar. Es un precioso lugar, completamente rodeado por las paredes del Dientes del Diablo, del Retumbadero Alto y de la Loma Amarilla, y desde donde se tiene una excelente vista del volcán San José y de parte del cerro Marmolejo.
Poco antes de este circo de roca final, según describen otras fuentes, se puede encontrar un antiguo refugio: una caseta roja de madera apta para 3 personas, y equipada de una mesa. Sin embargo, el autor de esta descripción no lo pudo ver por encontrarse cubierto de nieve.
Desde el fin del valle se debe subir la loma amarilla, empinada ladera hacia el este. Una vez arriba continuar algunos metros por la arista. La cumbre no es visible ni lo será por un buen rato. Luego enfilar hacia el suroeste, y travesear hasta el pie de la abrupta cara que, previa larga ascensión, conduce al segundo filo. Desde este punto se vuelve a divisar el objetivo, pero aumenta la confusión. Nuestra propuesta es la siguiente:
Bajar algunos metros hasta el primer canalón que conduce a la cumbre. Por tratarse de una cara norte la nieve es escasa y el material suelto abundante y agotador, pero es una ruta segura (línea roja). Una vez arriba de estos verdaderos pasillos de roca, se debe seguir en dirección sur por un macizo de roca de mala calidad. Se alcanza la cumbre falsa y, después de un breve y agudo filo, la cumbre.
Tiempo estimado
Dos días
Recomendaciones
- Si se va en auto, se puede estacionar en el Refugio Alemán. Se debe pedir permiso una vez allá.
Galería de fotos
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