==Descripción de la ruta==
La Inmediatamente después de cruzar los postes de inicio la pista comienza un descenso en una pendiente bastante fuerte, ingresando a descender bajo un bosque donde se mezclan algunos pinos con otras predominio de especies nativas. Tras un inicio bastante empinado, la pendiente se modera: en los primeros trescientos metros existen Desde el principio aparecen algunos saltos no demasiado grandes y algunas curvas obstáculos de consideración, debidamente señalizados con inclinación intermedia; nada demasiado difícilletreros de precaución.
Transcurrido ese primer trayecto Tras el abrupto comienzo, a solo cien metros se sale del bosque tupido llega a una zona de pinos más jóvenespequeños donde la pista se suaviza bastante, dónde es posible observar buenas panorámicas del poblado de Loncochesiendo casi plana, solo con algún pequeño salto intercalado. La pendiente disminuye notablemente El tramo de pinos chicos es muy corto y hay pronto se reingresa a un corto tramo casi planobosque con pinos mayores y alguna vegetación nativa, bastante tranquilo, que culmina en un breve descenso abrupto a una vía vehiculardonde destacan los copihues.
Una vez en la vía hay que doblar Vuelven a la derecha siguiendo el camino de vehículosaparecer varios saltos bastante seguidos, durante cerca de doscientos metros. Se debe ignorar antes otro descenso notorio, ( no señalizado), que corresponde a pero ahora la [[Pista Copihues]]. La segunda bajada claramente definida senda es más amplia y existe generalmente un sendero alterno a mano izquierda, (también sin señales), corresponde a la continuación de La Pista Torcaza. Si usted desea un desafío costado para quien desee evitarlos teniendo un poco mayor, también existe la posibilidadde continuar un poco descenso más hasta la tercera bajada definida, (de nuevo sin tranquilo. Sigue existiendo señalización), y enlazar con la [[Pista DH Clasic]]en los obstáculos más complejos.
Continuando la Pista Torcaza se vuelve a ingresar a un sector Alrededor de pinos jóvenes. En ingreso es nuevamente pendiente trescientos metros después del inicio se encuentran dos grandes saltos casi continuos en medio de la pista: hay senderos alternos a ambos lados, siendo más suave el iniciodel costado izquierdo, con el de la derecha termina también en un pequeño salto no muy complejo; luego disminuye la inclinación y los trescientos metros aunque más pequeño que siguen son los del centro de dificultad media, con saltos y curvas no demasiado complicadosla pista.
Pronto se empieza a observar a mano derecha la Pista DH Clasic, A continuación viene un breve tramo plano que corre paralelaculmina en un ascenso casi imperceptible, antes de reanudar la bajada. Un poco más adelante Aproximadamente al medio kilómetro de recorrido se ve venir la Pista Copihues intercepta una senda que viene perpendicular y finalmente las tres rutas confluyen tras debe ignorarse, como lo indica claramente la señalización. Antes de doscientos metros después del cruce se encuentra un cartel salto de advertencia al respecto. A tamaño considerable seguido de una curva con fuerte peralte; de cualquier manera, si se desea, es posible evitar el salto tomando un sendero alterno a mano izquierda aparece también la ruta vehicular S92derecha.
Estrictamente hablando allí concluye la Pista Torcaza A continuación existe un corto trayecto bastante tranquilo en el cual se cruza un nuevo sendero perpendicular, que podría concluirse tomando la vía de vehículos; sin embargo también posible continuar hay que ignorar. La pista continua bajando por bajo el trayecto correspondiente a [[El Traro]]bosque, descrito en la respectiva publicaciónintercalando tramos con pequeños saltos muy seguidos, y luego tramos más tranquilos. Casi todos los saltos mayores pueden evitarse por pasos a un costado.
Antes de un kilómetro de recorrido se sale a una zona abierta, desde la cual se puede observar una excelente panorámica de los volcanes Villarrica, (primer plano), Lanín, (segundo plano) y al Norte el Conguillio, (izquierda). También se aprecia el poblado de Loncoche y al fondo sobre él la cima del Volcán Mocho- Choshuenco. El inicio de la zona abierta es bastante plano, pero antes de doscientos metros aumenta considerablemente la pendiente y reaparecen los saltos. Poco antes de reingresar al bosque hay una rampa con un salto de casi un metro de caída: como en casos anteriores se puede evitar por la izquierda.
===Tiempo Esperado===Unos cuatrocientos metros después de salir al sector abierto, se reingresa al bosque por una amplia y cómoda senda. La pista transcurre ahora por un hermoso bosque nativo donde rápidamente se va acercando la confluencia con la Pista Los Monos, confluencia debidamente señalizada metros antes. Ambas pistas se unen justo en el cruce de una vía, donde la continuación del descenso se observa en frente. Viene unos cien metros bastante planos con un par de saltos pequeños, y luego se inicia un corto trayecto de “bumps”: varios resaltos continuos. Doscientos metros después del cruce de la vía, se encuentra una bifurcación en la que debe tomarse a la izquierda cruzando un pequeño puente. Se prosigue por una senda un poco más estrecha, con pendiente moderada y pequeños saltos, además de algunas rampas opcionales. Luego se pasa un corto trayecto plano bajo grandes bellotos que dejan su lugar a pinos bastante jóvenes. Tras trescientos metros bastante tranquilos el descenso se reanuda y, tras un cartel de precaución, empieza una parte con terreno muy abrupto: pendiente fuerte, terreno irregular, saltos sucesivos. Son cerca de doscientos metros que culminan con la intercepción de una nueva via de vehículos. Se debe tomar la vía a mano derecha en un corto ascenso hasta observar la notoria señal de continuación de la pista, reafirmada con una gran flecha en el piso. Al reiniciar la pista siguen cerca de cien metros planos casi paralelos a la vía, y luego se vuelve a bajar con una pendiente moderada, solo con pequeños obstáculos en el trayecto. La ruta termina con un breve ascenso entre acacias, para desembocar en la vía, donde doblando a la derecha se puede salir a la Ruta S92. Existe también la posibilidad de seguir bajando tomando la vía a la izquierda hasta enlazar con alguna de las otras pistas habilitadas por el parque Lastarria: Los Copihues, Concon, La Torcazas, DH Clasic o [[El Traro]]
==Permisos / Tarifas==
