Cambios

{{RutaForm2

|País=Chile

|CiudadesChile=Santiago

|VallesStgo=Valle Mapocho

|Atractivos=Vistas panorámicas

|Sendero=Tramos sin sendero

|Señalizacion=Inexistente

|Infraestructura=Inexistente

|Primer Autor=JPVALDEU

|Imágen Principal=La Parva Yerba Loca (3).JPG|

|ComentariosImagen=Llegando al Refugio Alemán. Imagen: Tomás Barañao, 4 de marzo de 2014

|KMLZ=La_Parva_-_Villa_Paulina.kmz

|ComentariosMapa=Ruta La Parva - Villa Paulina, pedaleando desde curva 15

}}

*'''Mountain Bike''': Fines de octubre a mayo. Puede haber planchones de nieve hasta mediados de noviembre

*'''Trekking''': Septiembre a fines de mayo. A diferencia de la bicicleta, es posible, y bastante atractivo, hacer esta ruta cuando aún queda bastante nieve

==Acceso y estado del camino==

<!--------------Esto es una plantilla---------->

Los esquiadores pioneros del Club Alemán Andino de Santiago -los mismos que construyeron el Refugio de Lo Valdés en el Cajón del Maipo en 1932- decidieron construir este nuevo refugio. En esa época, se ascendía en mulas desde Villa Paulina. Este refugio fue inaugurado en 1938 y utilizado por muchos años. Sin embargo, con el tiempo y con la construcción del camino actual a Farellones, esta ubicación probó no ser la óptima y se abandonó para privilegiar el actual pueblo de Farellones. Una vez dejado de lado, fue saqueado con frecuencia.

==Descripción de la ruta==

Una vez en la curva 15 (1760m), se debe continuar por el camino a Farellones (ruta G-21). Son 8,14 kms hasta la bifurcación La Parva y Colorado / Valle Nevado, ubicada a 2.350m. Tomar la ruta izquierda (está bien señalizado). Se cruza luego el pueblo de Farellones. En el km 11,9 (siempre desde la curva 15) se pasa por el desvío a El Colorado (a 2.640m). Mantener la ruta por la izquierda. Luego se llega a La Parva. Se debe cruzar la zona amplia de estacionamientos y subir un poco más, hasta donde el camino da la primera curva dentro del centro de ski. En esa curva, justo debajo de un andarivel, se debe dejar el pavimento (km 13,4 - 2753m). Se han subido casi exactamente mil metros desde la curva 15.

El descenso es pedregoso, con pendiente moderada. Tras aproximadamente 520 metros desde que se dejó el camino vehicular, se debe dejar el sendero y comenzar a apuntar hacia el noroeste, torciendo levemente hacia la derecha. Es complejo seguir esta instrucción, por cierto, pero se debe tomar en cuenta lo siguiente: si no se deja el sendero en esta zona, pronto habrá que enfrentar una pendiente muy fuerte, que termina en una quebrada, luego de la cual el sendero gira bruscamente hacia la izquierda: si se llegó a este punto, se bajó demás, y una vez en el fondo de la quebrada, en lugar de seguir el sendero que sigue muy claro hacia la izquierda, habrá que girar a la derecha y volver a subir por una zona sin huella.

Inmediatamente después del refugio, viene la parte más compleja de la ruta si se va en bicicleta: un tramo corto rocoso que exigirá casi con seguridad desmontar. Luego la pendiente baja, aunque sigue siendo demasiada para tomar velocidad. Sigue un tramo de [[glosario#T|traverse]]: el sendero es angosto, se debe bajar con precaución para no caer ladera abajo.

==Recomendaciones==

* Hay zonas de descenso complejo, y muchas piedras de gran tamaño en la mitad del sendero. Importante llevar un buen casco.

{{Mountain Bikes Chile}}