Diferencia entre revisiones de «Pista DH clásico»
(→En transporte público y autostop) |
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|BellezaEscenica=Atractiva | |BellezaEscenica=Atractiva | ||
|Atractivos=Vistas panorámicas, Bosque, Parque Privado | |Atractivos=Vistas panorámicas, Bosque, Parque Privado | ||
| + | |Termas=Tibias | ||
| + | |Duracion=1 día | ||
| + | |Dificultad Técnica=Muy Fácil | ||
| + | |RequiereHabilidadTrek=No requiere | ||
|DuracionMTB=3 horas o menos | |DuracionMTB=3 horas o menos | ||
|DificultadTecnicaMTB=Alta | |DificultadTecnicaMTB=Alta | ||
| Línea 13: | Línea 17: | ||
|Infraestructura=Inexistente | |Infraestructura=Inexistente | ||
|ComparteIdayRetorno=Cruce | |ComparteIdayRetorno=Cruce | ||
| − | |Distancia= | + | |Distancia=1595 |
|MetrosAscenso=0 | |MetrosAscenso=0 | ||
| − | |MetrosDescenso= | + | |MetrosDescenso=194 |
| − | |AltitudMedia= | + | |AltitudMedia=236 |
|Primer Autor=[[user:Marta.angarita|Marta.angarita]] | |Primer Autor=[[user:Marta.angarita|Marta.angarita]] | ||
| + | |Imágen Principal=Dhpost.jpg | ||
| + | |ComentariosImagen=Postes de seguridad para posibles choques en el tramo inicial de la pista | ||
|KMLZ=Pista_DH_Classic.kmz | |KMLZ=Pista_DH_Classic.kmz | ||
|TipoDeMap=HYBRID | |TipoDeMap=HYBRID | ||
|ComentariosMapa=Descenso por la pista DH Clasic, Parque Lastarria, CMPC | |ComentariosMapa=Descenso por la pista DH Clasic, Parque Lastarria, CMPC | ||
}} | }} | ||
| − | [[Archivo:Pista DH clásico.PNG|miniaturadeimagen|Pista DH clásico]] | + | [[Archivo:Pista DH clásico.PNG|miniaturadeimagen|Perfil del descenso por Pista DH clásico]] |
| + | [[Archivo:Dhinkc.jpg|miniaturadeimagen|Inicio de la pista ]] | ||
| + | [[Archivo:Dhini.jpg|miniaturadeimagen|Descenso de la primera rampa, al inicio de la pista ]] | ||
| + | [[Archivo:Dhsen.jpg|miniaturadeimagen|Pista bajo los pinos]] | ||
| + | [[Archivo:Dhpin.jpg|miniaturadeimagen|Tramos planos en zona intermedia]] | ||
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==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
| + | Un recorrido exigente desde el inicio, con rampas y saltos de tamaño considerable, postes de seguridad para choques, pendiente fuerte con curvas y obstáculos; sin embargo la mayoría de los obstáculos tienen pasos opcionales que permiten evitarlos. Existen también pequeños tramos tranquilos donde se pueden apreciar bonitas panorámicas de Loncoche y el valle. La mayor parte del descenso transcurre por pinares de diversos tamaños. | ||
==Época adecuada== | ==Época adecuada== | ||
| + | Se puede realizar en cualquier época | ||
==Acceso== | ==Acceso== | ||
===En vehículo propio=== | ===En vehículo propio=== | ||
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===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
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==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
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Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurridos este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha. | Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurridos este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha. | ||
| − | Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la [[Pista Torcaza]]. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y | + | Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la [[Pista Torcaza]]. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y Traro. |
===Tiempo Esperado=== | ===Tiempo Esperado=== | ||
| + | Menos de una hora, es un descenso rápido | ||
==Permisos / Tarifas== | ==Permisos / Tarifas== | ||
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==Recomendaciones== | ==Recomendaciones== | ||
| − | * | + | * Extremar precaución en el cruce con Copihue, Torcazas y Pista Traro |
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Revisión actual del 13:25 29 abr 2024
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Descripción General
Un recorrido exigente desde el inicio, con rampas y saltos de tamaño considerable, postes de seguridad para choques, pendiente fuerte con curvas y obstáculos; sin embargo la mayoría de los obstáculos tienen pasos opcionales que permiten evitarlos. Existen también pequeños tramos tranquilos donde se pueden apreciar bonitas panorámicas de Loncoche y el valle. La mayor parte del descenso transcurre por pinares de diversos tamaños.
Época adecuada
Se puede realizar en cualquier época
Acceso
En vehículo propio
Desde Temuco se toma hacia el sur por la carretera panamericana, ruta 5 sur, pavimento en buen estado. Se avanza por esta autopista algo más de 80 kilómetros hasta el kilómetro 758.3, salida señalizada como Loncoche - C. Lastarria.
Tras cruzar el peaje de salida de la autopista se avanzan cerca de doscientos metros hasta una rotonda donde se debe doblar a mano derecha tomando la vía pavimentada S92 por unos trescientos metros más. Allí se debe estar atento a la señalización, (letrero naranja), que indica doblar a mano izquierda por una vía de ripio poco notoria, (S900, ripio en regular estado).
Avanzando por esta vía se llega en aproximadamente 700 metros al gran letrero de ingreso que indica la entrada al Parque situada a mano derecha cruzando un puente de madera. Unos doscientos metros después del puente, se encuentra el control de ingreso donde los visitantes deben registrarse.
En transporte público y autostop
Desde Temuco salen aproximadamente cada hora y media buses rumbo Loncoche. También es posible tomar cualquier bus con destino sur, (Valdivia, Osorno, Puerto Montt) y descender en el pueblo mencionado. Descender del bus poco antes de llegar a la terminal, en la calle Manuel Bulnes. Seguir por ella rumbo Oeste unas siete cuadras hasta el final de la zona urbana. Allí doblar a la derecha tomando la rotonda que está en el paso inferior a la Ruta 5 sur, tomando la segunda salida a mano derecha, ruta S92. A partir de este momento seguir las indicaciones dadas en el item anterior.
Descripción de la ruta
El inicio de la pista es una rampa de madera bastante alta, con un descenso abrupto por su costado opuesto, (ver foto). Si se desea es posible evitar este obstáculo bajando por el costado derecho, en una pendiente fuerte con curva.
Apenas 50 metros después de la rampa inicial la pista intercepta una vía vehicular: también allí existe otra rampa que termina en un salto de más de un metro, cayendo a la vía, (foto). Nuevamente se puede esquivar, ahora por el costado izquierdo. La pista continúa cruzando el camino vehicular, en la entrada a mano derecha, (la entrada a la izquierda es la Pista Torcaza. La continuación es una senda bastante amplia que prosigue con un par de saltos considerables, pero también opcionales.
La pista transcurre entre pinos jóvenes, encontrándose una bifurcación en la cual debe tomarse el ramal izquierdo donde se presentan varios saltos. Poco después existe un trayecto que es de fuerte pendiente, curvas inclinadas y frecuentes resaltos; en este tramo se pueden observar en el camino varios postes forrados con colchones, para amortiguar posibles choques. Continúan varios saltos intermedios, siempre con la opción de evitarlos por una pista alterna al costado.
Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurridos este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha.
Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la Pista Torcaza. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y Traro.
Tiempo Esperado
Menos de una hora, es un descenso rápido
Permisos / Tarifas
Actualmente, (Mayo 2024), los Parques de CMPC no cobran aún tarifa de ingreso, hasta nuevo aviso.
Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:
Jóvenes de 11 a 23 años: $1000
Adultos de 23 a 64 años: $2500
Menores de 11 años y mayores de 64 años, ingreso liberado.
Recomendaciones
- Extremar precaución en el cruce con Copihue, Torcazas y Pista Traro
Galería de fotos
Comentario de foto de ejemplo
Sobre las rutas Bosque Vivo CMPC
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