Diferencia entre revisiones de «Pista DH Clásico»
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| + | [[Archivo:Climograma_loncoche.png|thumb|Climograma de Loncoche. Las rutas del Parque Lastarria son aptas todo el año, aunque de mayo a agosto son especialmente barrosas a causa de la abundante lluvia]] | ||
[[Archivo:Pista DH clásico.PNG|miniaturadeimagen|Perfil del descenso por Pista DH clásico]] | [[Archivo:Pista DH clásico.PNG|miniaturadeimagen|Perfil del descenso por Pista DH clásico]] | ||
| + | [[Archivo:Dhini.jpg|miniaturadeimagen|Descenso de la primera rampa, al inicio de la pista ]] | ||
| + | [[Archivo:Dhsen.jpg|miniaturadeimagen|Pista bajo los pinos]] | ||
| + | [[Archivo:Dhpin.jpg|miniaturadeimagen|Tramos planos en zona intermedia]] | ||
| + | [[Archivo:Dhpost.jpg|miniaturadeimagen|Postes de seguridad para posibles choques en el tramo inicial de la pista]] | ||
==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
| + | Un recorrido exigente desde el inicio, con rampas y saltos de tamaño considerable, postes de seguridad para choques, pendiente fuerte con curvas y obstáculos; sin embargo la mayoría de los obstáculos tienen pasos opcionales que permiten evitarlos. Existen también pequeños tramos tranquilos donde se pueden apreciar bonitas panorámicas de Loncoche y el valle. La mayor parte del descenso transcurre por pinares de diversos tamaños. | ||
==Época adecuada== | ==Época adecuada== | ||
| + | Se puede realizar en cualquier época | ||
==Acceso== | ==Acceso== | ||
===En vehículo propio=== | ===En vehículo propio=== | ||
| + | {{Acceso Lastarria}} | ||
===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
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==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
El inicio de la pista es una rampa de madera bastante alta, con un descenso abrupto por su costado opuesto, (ver foto). Si se desea es posible evitar este obstáculo bajando por el costado derecho, en una pendiente fuerte con curva. | El inicio de la pista es una rampa de madera bastante alta, con un descenso abrupto por su costado opuesto, (ver foto). Si se desea es posible evitar este obstáculo bajando por el costado derecho, en una pendiente fuerte con curva. | ||
| − | Apenas 50 metros después de la rampa inicial la pista intercepta una vía vehicular: también allí existe otra rampa que termina en un salto de más de un metro, cayendo a la vía, (foto). Nuevamente se puede esquivar, ahora por el costado izquierdo. La pista continúa cruzando el camino vehicular, en la entrada a mano derecha, (la entrada a la izquierda es la [[Pista Torcaza]]. | + | Apenas 50 metros después de la rampa inicial la pista intercepta una vía vehicular: también allí existe otra rampa que termina en un salto de más de un metro, cayendo a la vía, (foto). Nuevamente se puede esquivar, ahora por el costado izquierdo. La pista continúa cruzando el camino vehicular, en la entrada a mano derecha, (la entrada a la izquierda es la [[Pista Torcaza]]). |
La continuación es una senda bastante amplia que prosigue con un par de saltos considerables, pero también opcionales. | La continuación es una senda bastante amplia que prosigue con un par de saltos considerables, pero también opcionales. | ||
La pista transcurre entre pinos jóvenes, encontrándose una bifurcación en la cual debe tomarse el ramal izquierdo donde se presentan varios saltos. Poco después existe un trayecto que es de fuerte pendiente, curvas inclinadas y frecuentes resaltos; en este tramo se pueden observar en el camino varios postes forrados con colchones, para amortiguar posibles choques. Continúan varios saltos intermedios, siempre con la opción de evitarlos por una pista alterna al costado. | La pista transcurre entre pinos jóvenes, encontrándose una bifurcación en la cual debe tomarse el ramal izquierdo donde se presentan varios saltos. Poco después existe un trayecto que es de fuerte pendiente, curvas inclinadas y frecuentes resaltos; en este tramo se pueden observar en el camino varios postes forrados con colchones, para amortiguar posibles choques. Continúan varios saltos intermedios, siempre con la opción de evitarlos por una pista alterna al costado. | ||
| − | Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. | + | Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurrido este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha. |
| − | Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la [[Pista Torcaza]]. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y | + | Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la [[Pista Torcaza]]. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y Traro. |
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| + | Se interceptan las otras pistas y debe doblarse a la derecha buscando la señal de continuación de la pista. Viene un último tramo de pendiente moderada para finalmente terminar en la zona de picnic del Parque Lastarria | ||
===Tiempo Esperado=== | ===Tiempo Esperado=== | ||
| + | Menos de una hora, es un descenso rápido | ||
==Permisos / Tarifas== | ==Permisos / Tarifas== | ||
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==Recomendaciones== | ==Recomendaciones== | ||
| − | * | + | * Extremar precaución en el cruce con Copihue, Torcazas y Pista Traro |
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==Galería de fotos== | ==Galería de fotos== | ||
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| − | + | Archivo:Dhin.jpg|Rampa de inicio de la pista | |
| + | Archivo:Dhs1.jpg|Salto subsecuente a la rampa, llegando a la vía, se evita por el costado | ||
| + | Archivo:Dhbq.jpg|Pista bajo el bosque | ||
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Revisión actual del 18:27 13 may 2024
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Descripción General
Un recorrido exigente desde el inicio, con rampas y saltos de tamaño considerable, postes de seguridad para choques, pendiente fuerte con curvas y obstáculos; sin embargo la mayoría de los obstáculos tienen pasos opcionales que permiten evitarlos. Existen también pequeños tramos tranquilos donde se pueden apreciar bonitas panorámicas de Loncoche y el valle. La mayor parte del descenso transcurre por pinares de diversos tamaños.
Época adecuada
Se puede realizar en cualquier época
Acceso
En vehículo propio
Desde Temuco avanzar hacia el sur por la carretera panamericana, Ruta 5 sur, de estándar autopista. Son 84 kilómetros hasta el kilómetro 758,3, salida señalizada como Loncoche - C. Lastarria.
Tras cruzar el peaje de salida de la autopista se llega a una rotonda. En este punto se debe doblar de inmediato a la derecha y seguir la vía pavimentada S92 por 370 metros. Allí se debe estar atento al letrero naranja que indica doblar a la izquierda por una vía de ripio poco notoria, (S900, ripio en regular estado).
Avanzando por esta vía se llega tras 780 metros al gran letrero de ingreso que indica la entrada al Parque, situada a la derecha después de un puente de madera. 310 metros después del puente se encuentra el control de ingreso donde los visitantes deben registrarse.
En transporte público y autostop
Desde Temuco salen aproximadamente cada hora y media buses rumbo Loncoche. También es posible tomar cualquier bus con destino sur, (Valdivia, Osorno, Puerto Montt) y descender en el pueblo mencionado. Descender del bus poco antes de llegar a la terminal, en la calle Manuel Bulnes. Seguir por ella rumbo Oeste unas siete cuadras hasta el final de la zona urbana. Allí doblar a la derecha tomando la rotonda que está en el paso inferior a la Ruta 5 sur, tomando la segunda salida a mano derecha, ruta S92. A partir de este momento seguir las indicaciones dadas en el item anterior.
Descripción de la ruta
El inicio de la pista es una rampa de madera bastante alta, con un descenso abrupto por su costado opuesto, (ver foto). Si se desea es posible evitar este obstáculo bajando por el costado derecho, en una pendiente fuerte con curva.
Apenas 50 metros después de la rampa inicial la pista intercepta una vía vehicular: también allí existe otra rampa que termina en un salto de más de un metro, cayendo a la vía, (foto). Nuevamente se puede esquivar, ahora por el costado izquierdo. La pista continúa cruzando el camino vehicular, en la entrada a mano derecha, (la entrada a la izquierda es la Pista Torcaza). La continuación es una senda bastante amplia que prosigue con un par de saltos considerables, pero también opcionales.
La pista transcurre entre pinos jóvenes, encontrándose una bifurcación en la cual debe tomarse el ramal izquierdo donde se presentan varios saltos. Poco después existe un trayecto que es de fuerte pendiente, curvas inclinadas y frecuentes resaltos; en este tramo se pueden observar en el camino varios postes forrados con colchones, para amortiguar posibles choques. Continúan varios saltos intermedios, siempre con la opción de evitarlos por una pista alterna al costado.
Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurrido este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha.
Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la Pista Torcaza. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y Traro.
Se interceptan las otras pistas y debe doblarse a la derecha buscando la señal de continuación de la pista. Viene un último tramo de pendiente moderada para finalmente terminar en la zona de picnic del Parque Lastarria
Tiempo Esperado
Menos de una hora, es un descenso rápido
Permisos / Tarifas
A mayo de 2024, los Parques Bosque Vivo CMPC no cobran aún tarifa de ingreso. Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:
- Jóvenes de 11 a 23 años: CLP$100 (US$ 0.1 as of May 2024)
- Adultos de 23 a 64 años: CLP$2500 (US$ 2.6 as of May 2024)
- Menores de 11 años y mayores de 64 años: Liberado.
Recomendaciones
- Extremar precaución en el cruce con Copihue, Torcazas y Pista Traro
Sobre las rutas Bosque Vivo CMPC
Cómo parte de las actividades que CMPC ha enfocado para disminuir el impacto ambiental de la explotación forestal, se han implementado tres parques recreativos en la Región de la Araucanía.
Cada uno de estos parques cuenta con zonas de picnic, senderos para realizar Trekking en medio de bosques nativos, exóticos, o en proceso de restauración; y sobre todo varias pistas para la práctica de Mountain Bike, adecuadas a diferentes niveles de dificultad. Igualmente instalaciones dónde se pueden desarrollar las habilidades necesarias para ir mejorando el nivel en este último deporte
Parque Bosque Vivo Lastarria
El Parque Bosque Vivo Lastarria está formado por cerca de 1800 hectáreas situadas en las inmediaciones de Loncoche. En él existe una mezcla de bosque nativo con plantaciones de pinos de diversas edades. En medio de los bosques transcurren varias pistas para la práctica del Mountain Bike en diversos niveles: desde el recorrido más elemental, hasta algunos trayectos de considerable dificultad. Además existe un sendero de Trekking al alcance de todos, un hermoso recorrido de mínima exigencia.
En su área de ingreso hay instalaciones para picnic, juegos infantiles y zonas diseñadas especialmente para practicar y desarrollar habilidades en bicicleta. Y finalmente, en la zona alta, la excelente Torre Mirador, para apreciar las panorámicas del entorno.
Mapa general de rutas del Parque Lastarria
- Descargar toda la red de tracks, así como los waypoints, no visibles en este mapa.
| __ | Pista DH Clásico |
| __ | Pista Carpintero |
| __ | Pistas Concón Alto y Concón Bajo |
| __ | Pista Traro |
| __ | Pista Torcaza |
| __ | Pista Los Monos |
| __ | Pista Copihues |
| __ | Skills |
| __ | Sendero El Humedal |
| __ | Conexiones. Línea gruesa: ascenso en MTB. Líneas delgadas: conexiones internas |
| __ | Sendero Volcanes. Temporalmente cerrado |
Reglamento del Parque Lastarria
- PROHIBIDO ACAMPAR: Está estrictamente prohibido acampar dentro del parque.
- CUIDA EL ECOSISTEMA: Es importante no pisar ni extraer vegetación, por lo que debes evitar caminar fuera de los senderos habilitados. No te acerques a menos de 20 metros de distancia de animales que puedas ver en el camino, para no hacerlos sentir amenazados.
- PROHIBIDO EL INGRESO DE ANIMALES EXTERNOS: Está prohibido ingresar con animales domésticos, ya sean mascotas o ganado, ya que generan daño a la flora y fauna del parque. Los animales externos al lugar pueden ser portadores de graves enfermedades, que para un animal silvestre resultan letales.
- ERES RESPONSABLE DE TI MISMO: Antes de salir, infórmate del pronóstico del tiempo y de la dificultad de las rutas. Revisa el equipo que estás llevando y la alimentación.
- ESPACIO DE RESPETO Y SILENCIO: Respetar a los otros visitantes y al reino animal es muy importante, evita hacer ruidos fuertes o escuchar música a través de altavoces. Muchas veces un ruido fuerte se puede confundir con un grito de auxilio por lo que podrías generar confusiones.
- MANEJO DEL FUEGO: Está prohibido hacer fuego y fumar dentro del parque.
- CUIDEMOS LAS SEÑALÉTICAS E INSTALACIONES: No alterar, mover o dañar la infraestructura del parque. Prohibido ingresar drones sin autorización de la administración.
- NO ALIMENTAR FAUNA SILVESTRE: No alimentar los animales avistados en la ruta (aves incluidas), ni dejar alimentos al aire libre, ya que la fauna nativa se puede acostumbrar a este alimento y dejar su estado silvestre.
- LLÉVATE TU BASURA: Siempre debes llevar tu basura de regreso y dejar igual o más limpio de lo que estaba. Las personas que hagan pícnic deben llevarse los desechos fuera del recinto, sin dejar rastro alguno.
- SÉ RESPONSABLE AL ANDAR EN BICICLETA: El uso de casco es obligatorio. Respeta el sentido de los circuitos y recuerda que la preferencia la tiene el que sube.
- RESPETEMOS LOS SENDEROS: El parque cuenta con senderos exclusivos para bicicletas y otros para trekking. Respetemos las huellas según sus usos, y evitemos salir de estas para cuidar el entorno del parque.
- NÚMERO DE EMERGENCIA: En caso de consultas o emergencias llamar a +56 9 3188 5086 o recurre a nuestros guardaparques ubicados en la base del parque.
CMPC se reserva el derecho de prohibir permanentemente el ingreso a quienes incumplan deliberadamente el reglamento del recinto. Los guardaparques están presentes para hacer cumplir el reglamento del parque y es su deber reportar cualquier infracción en este. CMPC no es responsable por lesiones o daños. Usted asume toda responsabilidad. La administración se reserva el derecho a cerrar el parque en cada momento por condiciones climáticas u otras que se estimen necesarias.
Galería de fotos
Rampa de inicio de la pista
Salto subsecuente a la rampa, llegando a la vía, se evita por el costado
Pista bajo el bosque
