Diferencia entre revisiones de «Pista Vertical»
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==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
| + | El nombre de la pista probablemente se deba a su salto más destacado: una enorme caída vertical de unos cinco metros. | ||
| + | [[Archivo:Veradc.jpg|miniaturadeimagen|Advertencia antes del gran salto]] | ||
| + | En gran parte del recorrido la pendiente es fuerte, con un terreno muy irregular: piedras, baches y resaltos de diversos tipos. Estos obstáculos junto con la gran inclinación del descenso, hacen de Vertical una pista de alta dificultad, solo recomendable para expertos. | ||
==Época adecuada== | ==Época adecuada== | ||
| + | Se puede realizar en cualquier época | ||
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===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
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==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
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==Permisos / Tarifas== | ==Permisos / Tarifas== | ||
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==Recomendaciones== | ==Recomendaciones== | ||
| − | * | + | * Se recomienda un reconocimiento previo de la pista, para medir la capacidad de superar los obstaculos. |
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==Galería de fotos== | ==Galería de fotos== | ||
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File:ejemplo.jpg|Comentario de foto de ejemplo | File:ejemplo.jpg|Comentario de foto de ejemplo | ||
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Revisión actual del 13:15 29 abr 2024
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Descripción General
El nombre de la pista probablemente se deba a su salto más destacado: una enorme caída vertical de unos cinco metros.
En gran parte del recorrido la pendiente es fuerte, con un terreno muy irregular: piedras, baches y resaltos de diversos tipos. Estos obstáculos junto con la gran inclinación del descenso, hacen de Vertical una pista de alta dificultad, solo recomendable para expertos.
Época adecuada
Se puede realizar en cualquier época
Acceso
En vehículo propio
Desde Temuco se toma hacia el Norte por la carretera panamericana, ruta 5 sur, pavimento en buen estado. Se avanza por esta autopista algo más de 100 kilómetros hasta el acceso señalizado hacia Collipulli.
Se pasa por el paso superior de la autopista, ingresando al poblado por la rotonda. Se sigue por la calle de ingreso O. Carroll por 3 cuadras, doblando a la izquierda para tomar la Calle O’Higgins, desvío señalizado hacia Angol. Continuando por O’Higgins dos cuadras más se debe doblar a la derecha, nuevamente señalizado. Aquí se toma la ruta pavimentada 182, que cuatro cuadras más adelante sale del pueblo.
Tras aproximadamente 30 kilómetros de recorrido por pavimento en buen estado, se ingresa a Angol cruzando el Río Huequén. Se prosigue por la calle de ingreso, Avenida Bernardo O’Higgins, por más de un kilómetro hasta llegar al centro del pueblo, donde se debe tomar a la derecha por la calle Llabaca, avanzando por ella cinco cuadras hasta interceptar la calles Colima. Girar entonces a la izquierda por Colima y continuar por ella alrededor de un kilómetro y medio hasta que termina el pueblo.
Se inicia entonces la vía pavimentada R-150-P, señalizada como Parque Nahuelbuta, por la que hay que continuar 1.3 kilómetros hasta encontrar a mano derecha el letrero de izquierda al Parque Junquillal.
En transporte público y autostop
Desde Temuco o Los Angeles hay frecuentes buses que van directamente a Angol, aproximadamente cada hora o dos horas. Desde cualquiera de los terminales de buses en Angol, se puede tomar un taxi colectivo con destino “Cuatro Esquinas”, el final de la Calle Colina y de la zona urbana. Por un cobro adicional de $3000 el taxi le deja en la entrada del Parque Junquillal. En caso contrario se deberá caminar o hacer autostop el tramo restante, siguiendo las indicaciones dadas en el item anterior.
Descripción de la ruta
El ingreso a la pista tiene la opción de utilizar una rampa con doble salida: a la izquierda para tomar en este caso la Pista Vertical. Superada la rampa opcional, se llega a los postes que indican el inicio de la pista. El descenso se inicia por una pista estrecha que corre al lado de un alambrado; la pendiente es bastante fuerte y el terreno presenta bastantes irregularidades: piedras, baches
A los cien metros de recorrido hay un tramo de piedra muy desnivelado, que si se desea se puede evitar por el costado derecho. Sigue el descenso y poco más adelante el terreno mejora un poco aunque la pista continúa con una pendiente considerable, que va disminuyendo al acercarse a una gran planicie. Poco antes de llegar a ella hay un pequeño salto y a la llegada un corto ascenso para tomar con impulso.
La continuación de la senda se encuentra en frente, debidamente señalizada. La pista toma una corta bajada de gran verticalidad, seguida de un recorrido que alterna tramos de inclinación intermedia con algunos breves trayectos más abruptos.
Unos cuatrocientos metros después de la planicie el terreno se va tornando más pendiente y brusco, hasta que medio kilómetro después viene el salto que da su nombre a la pista: una caída totalmente vertical de unos cinco metros de altura. Sin embargo, para quien no tenga la pericia suficiente para afrontar este obstáculo, hay una pista señalizada a mano derecha, que permite evitar el fuerte salto.
La bajada prosigue en frente, debidamente señalizada: es nuevamente un tramo de gran pendiente y terreno desnivelado, casi vertical tambien, aunque un poco menos que el salto anterior. El descenso se suaviza un corto trayecto, para volver a tomar un terreno muy empinado y desnivelado, con un surco en medio de la pista y frecuentes piedras y resaltos.
Tras unos doscientos metros desde el salto vertical, la pista confluye con la Pista Zorro; la pendiente disminuye pero siguen existiendo frecuentes irregularidades en el terreno. Finaliza el recorrido un salto de poco más de un metro, con opción de evitarlo por el costado derecho.
Tiempo Esperado
Menos de media hora, es un descenso rápido
Permisos / Tarifas
Actualmente, (Mayo 2024), los Parques de CMPC no cobran aún tarifa de ingreso, hasta nuevo aviso.
Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:
Jóvenes de 11 a 23 años: $1000
Adultos de 23 a 64 años: $2500
Menores de 11 años y mayores de 64 años, ingreso liberado.
Recomendaciones
- Se recomienda un reconocimiento previo de la pista, para medir la capacidad de superar los obstaculos.
Galería de fotos
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